定期對提升機減速機內各齒輪的齒面情況進(jìn)行檢查。若齒面上出現有點(diǎn)蝕(如點(diǎn)蝕是離散且發(fā)展很慢，這為初期點(diǎn)蝕，不是故障)、擦傷、膠合、塑變甚至斷齒現象時(shí)，應停止使用并立即同有關(guān)單位取得聯(lián)系，使用單位也應做好一切故障發(fā)展過(guò)程的詳細原始記錄(包括使用的負荷、潤滑油牌號、使用轉速、初發(fā)現故障時(shí)間及進(jìn)展情況等)，以供分析故障原因之用。不論是在跑合試車(chē)還是在正常工作過(guò)程中，減速機所發(fā)現的一切問(wèn)題和采用的處理措施都應詳細記錄備案。
斗式提升機工作流程可以分成3部分，裝料過(guò)程、提升過(guò)程和卸料過(guò)程下面斗式提升機小編帶您了解一下。
1、裝料過(guò)程： 裝料就是畚斗在通過(guò)底座下半部分時(shí)挖取物料的過(guò)程。畚斗裝滿(mǎn)程度用裝滿(mǎn)系數φ(φ=)表示。根據裝料方向不同，裝料方式有順向進(jìn)料和逆向進(jìn)料兩種，工程實(shí)際中較常用的是逆向進(jìn)料，此時(shí)進(jìn)料方向與畚斗運動(dòng)方向相向，裝滿(mǎn)系數較大。
2、提升過(guò)程： 繞過(guò)底輪水平中心線(xiàn)始至頭輪水平中心線(xiàn)止的過(guò)程，即物料隨垂直上升的過(guò)程稱(chēng)作提升過(guò)程。此時(shí)應保證畚頭帶有足夠的張力，實(shí)現平穩提升，防止撒料現象的發(fā)生。
3、卸料過(guò)程： 物料隨畚斗通過(guò)頭輪上半部分時(shí)離開(kāi)畚斗從卸料口卸出的過(guò)程稱(chēng)為卸料過(guò)程。卸料方法有離心式、重力式和混合式三種。離心式斗式提升機適用于流動(dòng)性、散落性較好的物料，含水份較多、散落性較差的物料宜采用重力式卸料，混合式卸料對物料適應性較好，工程實(shí)際中較常用。
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